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科研团队
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    闵海涛 2018.04.11

    闵海涛


    汽车工程学院副院长/教授,博士生导师

    车辆工程专业博士,教授。


    现任吉林大学汽车工程学院副院长,中国机械工业教育协会车辆工程分委员会秘书长。

    2004年6月博士毕业于吉林大学车辆工程专业

    2005年至2006年在加拿大多伦多大学机械工程系从事访问学者研究工作。

    吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室“混合动力与电动汽车”创新团队成员。





    | 主要研究方向:

    为混合动力与电动汽车、汽车系统动力学与控制,近五年来参与完成国家自然基金3项,负责或参与完成国家863及省部级科研项目6项,企业委托项目10余项。作为主要成员参与完成的“汽车电动助力转向控制技术及其与整车的匹配”2006年获汽车工业科技进步二等奖,“混合动力汽车动力系统匹配设计及关键控制技术”获2011年吉林省科学技术进步一等奖,“低速汽车 燃料消耗量限值及测量方法”2011年中国机械工业科学技术二等奖,在国内外核心期刊上发表论文20余篇。


    | 主要论文:

    序号 论文题目 发表刊物名称、时间 本人署名次序(*) 论文检索类别

    1 混合动力轿车复合电源参数优化与试验研究 汽车工程2011.12 1 EI:20120314688369

    2 Analysis of control strategy for Extended-Range Electric Vehicle 2011 WASE Global Conference on Science Engineering, GCSE 2011 Proceedings of 2011,2011.10 1 EI:20114914578827

    3 Experiment study and control strategy simulation on powertrain for an electric bus International Conference on Electronic and Mechanical Engineering and Information Technology, EMEIT 2011,2011.08 1 EI:

    20114014403738

    4 基于ADVISOR电动汽车空调模块开发及性能仿真 汽车工程2010.04 1 EI:20102312987722

    5 电动汽车空调系统建模及对整车性能的影响 吉林大学学报(工学版),2009.03 1 EI:20091912073475

    6 汽车发动机主动悬置模糊PID控制策略研究 汽车工程,2007.11 1

    7 Optimization of an Extended-Range Electric Vehicle Proceedings of the FISITA 2012 World Automotive Congress,Lecture Notes in Electrical Engineering,191 LNEE,VOL. 3:275-285 1 EI:20124815709482

    8 汽车变速器箱体结构强度分析与优化设计 中国机械工程2011,10:2514-2519 1


    | 专利情况:

    序号 发明专利名称 颁发部门 时间 本人署名次序

    1 一种铰接式自卸汽车底盘 中华人民共和国国家常识产权局 2009.12,发明专利 2

    2 一种纯电动汽车 中华人民共和国国家常识产权局 2009.12,实用新型专利 1


    | 获奖项目

    序号 获奖项目名称 颁奖部门、奖励类别、等级、时间 本人署名次序

    1 混合动力汽车动力系统匹配设计及关键控制技术 吉林省科技厅,吉林省科学技术进步一等奖,2011年 9

    2 低速汽车 燃料消耗量限值及测量方法 中国机械工程学会;中国机械工业科学技术二等奖,2011年 4

    3 汽车电动助力转向控制技术及其与整车的匹配” 汽车工业科技进步二等奖,2006年 4



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