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科研团队
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    王建华 2018.04.12

    王建华


    吉林大学汽车工程学院副教授,汽车工程系副主任。

    1999 ~2002年吉林大学汽车工程学院车辆工程专业研究生

    2002年~2006年吉林大学汽车工程学院车辆工程专业博士研究生

    2002年留校任教,主讲《汽车设计》、《汽车传动技术》、《机械振动》、《汽车历史与学问》等课程,主要研究方向为汽车传动理论与控制。





    | 成果概况:

    近年来先后负责吉林省科技厅科技支撑计划重大项目“经济型轿车电流变自动离合器的开发研究”、吉林大学基本科研业务费科学前沿与交叉学科创新项目“智能型个人交通工具关键技术研究”和多项横向课题项目的研究与开发,并参与了国家经贸委重大科技创新项目“汽车电控防滑差速器的研究开发”、国家863计划?“重型汽车机械自动变速器(2000N·M)开发”、吉林省科技厅科技支撑计划重大项目“电控限滑差速器的研究开发”和“汽车主动防撞预警系统的研究开发”、国家863计划子项目“城市公交客车的运行工况研究”、“城市公交客车循环工况研究”等10余项国家和省部级科研项目研究工作,在限滑差速器、自动变速器、自动离合器、新型锥齿轮等方面积累了较为丰富的研究经验。


    | 近期发表的学术论文:

    [1] Jianhua Wang, Hao Xu, Fei Xie,The Study on Starting Control of ER Clutch for Vehicle,Advanced Materials Research Vols. 490-495 (2012) pp 1759-1762

    [2] Wang Jianhua, Xie Fei, Wang Yuncheng, Yang Kaihe,LFM Radar Signal Processing Based On Multi-model Kalman Filter,2011 Fourth International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation

    [3] Jian-Hua Wang, Yun-Cheng Wang , Fei Xiec and Xu Huan,Strength Analysis of Logix Gear Based on UG,Applied Mechanics and Materials Vol. 86 (2011) pp 492-495

    [4] Jianhua Wang, Yuncheng Wang, Fei Xie,The Research on Fuzzy PI Self-Setting Control for Motor-type ELSD,MACE 2011 –Proceedings

    [5] Wang Jianhua, Xi Dashuai, Zhao Shuai, Wang Shichao ,Designing and experiment study on front impact attenuator for formula SAE racecar,Applied Mechanics and Materials Vols. 138-139 (2012) pp 33-37

    [6]王建华、王云成、谢飞等,汽车用电流变自动离合器,发明专利授权,专利号ZL201110138909.X



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