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    宋大凤 2018.04.11

    宋大凤


    副教授

    毕业于2005年吉林大学车辆工程专业,获工学博士学位

    2002年4月留校任教。

    2008年评为副教授。





    主要从事车辆底盘电控及液控技术,包括电控悬架、制动/驱动控制子系统等方面的研究工作。负责和参与国家自然科学基金、国家与省部级及企业合作项目10余项;发表EI及各类学术论文10余篇;参编教材1部。


    | 成果概况:

    1、李胜,宋大凤,曾小华*,贺辉,聂立为,王继新. 重型卡车液压轮毂马达驱动

    系统建模仿真,农业机械学报,第 43 卷,第 4 期,10-14 页,2012

    2、贺辉,宋大凤, 杨南南, 雷雨春, 曾小华*, 聂利卫, 王继新. 轮

    毂马达驱动系统控制与仿真,吉林大学学报(工学版),第 42 卷,增刊

    1,27-31 页,2012

    3、Song dafeng, xubin,duchunxiao. Research on Vehicle Driving Force Control Based on Real-time Operating System. International Conference on Computer Application and System Modeling,1728-1731 页,厦门,2011.11

    4、Song dafeng,Yang gongke,Du chunxiao. Research on damping properties of seperated and manually adjustable shock absorber oriented to damping matching. Advanced Materials Research, v 694 697, p 36-40, 2013.

    5、宋大凤,李静,马志敏,赵健, 李幼德. 基于控制器的四轮驱动汽车沙地牵引力控制系统研究.吉林大学学报(工学版),2006(3).

    6、宋大凤,李幼德,李静,赵健. 分离路面汽车牵引力控制道路试验参数匹配分析. 农业机械学报, 2006(9).

    7、宋大凤,李幼德, 李静, 赵健, 吴坚, 刘巍.基于目标控制器的四轮驱动汽车TCS道路试验. 农业机械学报,2006(11).




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