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2020-01-16
世界上最快的导弹可以飞多快,而弹道导弹拦截这么复杂

问题:其性能如何?

问:为什么普通导弹速度很难达到5马赫以上,洲际导弹却可以轻松超过20马赫?

问:速度达到8马赫的超音速反舰导弹,美国有能力防住吗?

问题:为什么常规导弹可以拦截,而弹道导弹拦截这么复杂?

回答:

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回答:

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导弹分为很多类型,速度也各不相同。一般反坦克导弹的速度较慢,约为200m/s,反舰导弹的速度比反坦克导弹快一些,可以达到音速的80%-95%,甚至有的超音速反舰导弹速度可达到音速的4到5倍,比如说我国的YJ-12。地空导弹的速度也不赖,可达到音速的3倍左右,快的可达到5倍光速。 地对地导弹速度就更高了,比如说弹道导弹,因为要达到在大气层外面飞行的要求,所以它的速度非常快,再次进入大气层接近目标时,速度可达10倍音速以上。
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据了解,在速度比较快的弹道导弹中,中国近期列装的DF-26,末段飞行速度是18马赫。而对于空空导弹来说,速度并不是很快,只能达到3马赫左右,比较优秀的有美国的响尾蛇,法国的米卡,中国的霹雳12等。 当然,速度最快的导弹要数洲际导弹。洲际导弹具有比中程弹道导弹、短程弹道导弹和战区弹道导弹更长的射程和更快的速度。虽然洲际导弹从未运用于实战,但其攻击距离、速度和破坏性超前强大,是体现一个大国威慑力的重要武器之一。
图片 5洲际导弹在整个弹道上,除开始发射的一小段外,绝大部分时间以超高音速飞行,其在大气层之外的飞行速度可达到10马赫以上,当再次进入大气层后,速度进一步急剧提升,接近目标时可达到20马赫以上。

“天下武功,唯快不破”。对于导弹来说,速度也是越快越有利。普通导弹的最大速度通常只有几马赫,而洲际导弹的最大速度甚至可以达到20多马赫,美国的民兵3和俄罗斯的RS-28都处于这一水平。洲际导弹与普通导弹速度相差如此之大,主要还是在于二者的作战定位和作战方式不同。一味追求导弹速度并不实际,依据导弹的用途和作战方式选择最合适的攻击速度,才是最合理的选择。

美国无法拦截飞行速度达到8马赫的高超音速反舰导弹,实际上,美国也无法拦截飞行速度达到4马赫以上的反舰导弹,其实也不光是美国,如今世界上最高的技术能够拦截飞行速度3马赫以上的反舰导弹,但是对于4马赫以上的导弹没有拦截能力,超过了5马赫就只能眼睁睁看着对方攻击,而一旦达到8马赫,怕是反应的时间都没有了。

你好,我是迷彩派。感谢悟空邀请。

回答:

(美国的民兵3洲际导弹)

图为美国ESSM先进改进型海麻雀中程防空导弹。

首先在这里要纠正您一点的是,常规导弹和弹道导弹是两种不同的类型区分。弹道导弹其中就包含为常规导弹,另外也有核弹头。

世界上的导弹分为很多种,采取得动力不同,真速度也不一样。我觉得飞的最快是洲际导弹,其最大速度达25马赫。也有速度在亚音速的导弹。所以说导弹类型的不同影响着导弹的速度。有的导弹走高空突防路线,有的有低空突防路线。有的打击城市,有的打去路面目标,有的打击水面舰艇。
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(俄罗斯的RS-28导弹)

美国用于拦截反舰导弹的导弹主要是标准2ER、ESSM、海拉姆三种,这三种导弹中,飞行速度最快的是标准2导弹,到达了3马赫,最先进的型号是标准2导弹的增程型,达到了185公里射程,是美军主力的对空防御导弹,构成了美军区域防空的最外层,然后是ESSM导弹,飞行速度也是3马赫左右,射程为50公里,是中程防空导弹,最后的末端拦截导弹是海拉姆导弹,飞行速度2马赫多,射程不到10公里。

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首先说洲际导弹,主要指射程在6000公里以上的导弹,采用多种动力装置。多使用火箭发动机,洲际导弹分为固体洲际导弹和液体洲际导弹。各有各的优势。其速度在20马赫左右,相当于7公里每秒,其航程8000公里要在20分钟内完成,主要是导弹进入亚空间后以20马赫冲向地面,离地面越近速度越快。洲际导弹现在都有美国的民兵3和和平卫士,俄罗斯的萨尔马特,我国的东风5和东风41,法国的M51。
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普通导弹和洲际导弹的作战方式不同。洲际导弹作为大国重器,是三位一体核打击力量的重要一环,它往往要携带核弹头,执行核威慑和核反击任务。这就要求导弹的射程必须要远,所以它通常采用抛物线弹道,采取大气层外飞行。洲际导弹采用的火箭发动机动力强劲,而且往往是多级火箭,可以使导弹加速到第一宇宙速度7.9米/秒。导弹在大气层外飞行一段时间后,再入大气层进行攻击,此时在重力作用下导弹速度上升得很快,尽管有空气阻力等因素影响,但是其末端速度依旧可以达到20马赫以上。洲际导弹多具备分导式多弹头能力,可以凭借速度优势和机动变轨能力躲避拦截,给予敌方重要战略目标以毁灭性的打击。洲际导弹要么静静地躺在发射台上,要么就是一击致命,直插敌方要害,而普通导弹则不具备这样的威慑能力和打击能力。不同的导弹因目标不同,对速度的要求也不一样。比如:反舰导弹主要针对的是军舰,空空导弹主要打击是飞行器,巡航导弹则打击地面目标。空空导弹看重的是过载能力和跟踪能力,速度太快反而不利于攻击飞机。巡航导弹看重的则是打击能力和低空突防能力,速度也不需要太快。

图为海拉姆近程防御导弹,飞行速度2马赫。

而常规导弹又是一个包含很广的范围。只要是携带常规战斗部的导弹都可以成为常规导弹。巡航导弹就属于其中的一种。常规导弹的叫法,一般在弹道导弹上比较多。其根本就是弹道导弹所携带的为常规战斗部,例如整体爆破弹、钻地弹、杀伤破甲子母弹、侵彻子母弹等等这一类的。

现在说战机使用的各种导弹,由于攻击对象的不同,速度也不一样,空空导弹强调的是高过载,也就是所谓的灵活性,对其速度在4马赫左右,以前也有2.5马赫的,不过在米格25这种战机干了战机以比导弹还快的速度逃离后导弹的基本速度都为4马赫,快点的有6马赫。机载导弹分为近距离格斗弹,射程20公里左右,中程空空导弹射程为70公里左右。还有所谓的远程空空导弹,射程在100公里以上。
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(洲际导弹弹道示意图)

这意味着,美军所有3款拦截导弹,如果首发不中,那么追击飞行速度超过3马赫的反舰导弹就是不可能了,但是对于这样速度的反舰导弹,美军三层防空系统最多可以做出2-3次拦截,每次拦截最多两枚导弹,还是有一定概率进行拦截的,但是对于飞行速度超过4马赫的反舰导弹,美军就只有1次拦截机会,不论是哪一种导弹,发射完就不会有第二次拦截机会,对于飞行速度超过8马赫的反舰导弹,等到美国的防空系统完成反应,做好准备,就已经被命中了。

而弹道导弹在其拦截的过程中其实并没有那么复杂。所谓的弹道导弹,其实就是在火箭发动机推力的作用下按照预定轨道飞行,并且将战斗部引向预定目标的一种武器。而预定轨道的概念是,的飞行轨道是按照抛物线的原理进行飞行的。因此,拦截弹道导弹并没有多么复杂,只需要计算机根据导弹的飞行位置解算出相应的飞行弹道之后便可以进行有效拦截。

还有一种走低空或掠诲攻击的导弹,这种导弹被称为巡航导弹和反舰导弹,有的巡航导弹一般在亚音速,多像美国的战斧导弹和中国的长剑巡航导弹,俄罗斯的X55巡航导弹,其射程为1000公里以上,主要以低空或者说在地面50以上飞行。
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(空空导弹对机动能力和制导性能较为看中)

图为俄罗斯规划中的3M22锆石高超音速反舰导弹,将会配置在基洛夫级核动力巡洋舰和光荣级巡洋舰上。

但是,换句话而言,弹道导弹为了被拦截,从而发展出了相应的突防技术。使得弹道导弹的生存率大大提高。现在弹道导弹大部分英勇的技术主要有以下几种:

而反舰导弹则美国在这方便较差,好像只有一个所谓的鱼叉反舰导弹,而我国的反舰导弹和俄罗斯的反舰导弹则多种多样,像鹰击系列反舰导弹和俱乐部系列导弹,主要以亚音速飞行再以3音速突防。
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(战斧式巡航导弹对于速度的要求并不高)

世界上目前具备反舰能力的高超音速导弹主要有俄罗斯的锆石高超音速反舰导弹、匕首空射高超音速导弹,我国的东风17导弹、东风26导弹等,其次我国的YJ12反舰导弹飞行速度接近4马赫,美军拦截起来也是非常困难的。以即将服役的俄罗斯锆石导弹为例,射程达到800公里,飞行速度高达7马赫以上,美军对其一次拦截机会都不会有,由于导弹射程超过了美军舰载机的反舰作战半径,因此俄罗斯海军可以在美军打击范围外率先进行导弹攻击,优势明显。

首先是突防诱饵装置。这种技术就是在导弹的战斗部相应位置加装干扰诱饵。当导弹进入被动段飞行的再入段飞行中,将诱饵抛洒出去,以此干扰对方反导系统的雷达。其主要诱饵大致分为无源和有源两种。

回答:

其次,就是成本上的考虑。洲际导弹是国之重器,承担着保卫国家安全和利益的任务,在导弹发动机、隔热材料、核弹头小型化等方面得技术要求非常高,世界上没有几个国家具备这种技术,在相关技术研发上很少考虑成本问题。普通导弹则不同,它们属于常规武器,战时的消耗量会很大,所以也不可能不计成本和代价。普通导弹多是在大气层内飞行,空气阻力和空气摩擦产生的热量就成了必须考虑的问题,那么再把大量力气花在提高速度上显然不合适。

图为俄罗斯锆石导弹,他的外形类似于美国过去的X51A乘波者飞行器,几乎完全一致,但是美国还没有研发成功,俄罗斯已经率先投入使用了。

其次就是机动变轨技术。这说白了就是给战斗部加装一个带有空气舵的伺服机构。当导弹在载入段飞行时,根据弹载机指令,伺服机构进行工作驱动空气舵进行摆动,通过空气舵的摆动来实现弹头的拉升或者下降等动作,从而改变其预定飞行弹道。使得反导系统无法拦截。

目前已知的飞行速度最快的导弹,或者导弹的弹头为13-18马赫(尚不能确定在这个区间内的哪一个),类型是反舰弹道导弹的高超音速滑翔式弹头。

(洲际导弹再入大气层时温度很高)

所以,高超音速导弹代表着战争发展的未来,我国也一直在研发具备反舰能力的高超音速导弹或者弹头,如今也取得了成功,很快055驱逐舰就要配备一款滑翔式的高超音速反舰导弹,射程超过1000公里,这些都是对未来航母发展的重大威胁,甚至有人就此指出,航母已经因此过时,地位不再像过去那样重要,就让我们对未来拭目以待吧。

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最后,就是作战定位不同。洲际导弹的目标通常在8000公里以上,采用高抛物线弹道,大气层外飞行既可以保证射程又可以提高突防能力。它们打击的目标多是固定大型目标,如大城市、导弹发射井等,这些目标多属于敌方反导拦截的重点区域。因此,洲际导弹要具备更高的突防速度才能突破敌方得拦截。普通导弹则不同,作为常规武器,其作战目标为某些特定目标,在导弹尺寸不变的情况下,射程与速度之间存在着矛盾。如:一些反舰导弹需要较大速度来突破舰队的空防系统,但速度的提升往往意味着射程的下降,这就不得不牺牲一些速度以达到速度与射程间的平衡。

目前,军方认为速度6马赫以上的导弹被称为高超音速导弹;现在,已经确认俄罗斯最新的主要采取高空弹道飞行模式,最大射程400公里的3M-22锆石超音速反舰导弹在试射中达到了惊人的8马赫的速度(约9800公里/小时),成为全球射速最快的反舰导弹,携带超过400公斤的战斗部,一枚弹足以将一艘万吨级别的巡洋舰直接瘫痪或送入海底。

最后就是采用子母弹。即一枚导弹弹头内部携带多个小弹头。这种弹头在空中预定地点进行抛洒,即使一个被拦截,还有其他的弹头进行作战。

反舰弹道导弹就属于一种高超音速导弹武器。

(洲际导弹的分导式核弹头)

军工对高超声速飞行器技术的掌握大都还不成熟,要想成功研制实用型高超音速反舰导弹,依然还面临许多技术难题,俄罗斯的这款3M-22锆石超音速反舰导弹,属于在反舰导弹高超音速领域率先突破的佼佼者,但此弹一直在进行舰载平台测试验证,估计投入正式服役,尚有一段距离。

回答:

一般来说,射击距离超过2500公里的弹道导弹的弹头就有机会使得其弹头飞行速度超过10马赫,而在1000-1700公里左右的弹道导弹,弹头飞行速度为5-7马赫左右。但是一般的弹道导弹弹头不具备制导能力,只能依靠分导能力,在惯性制导的引导下命中目标,不算是在飞行。而反舰弹道导弹不同,他的弹头是滑翔式弹头,而且还有空气舵,可以实现机动变轨和末端机动,命中精度高,还可以射击移动目标。

(图22M3轰炸机挂在的KH-22反舰导弹)

单纯造出高超音速飞行器,对于俄美等军事大国来说实际上并不难,但造出飞得快、飞得远、打得准的反舰导弹就非常有难度了。

在本月的美英法对叙利亚的空袭中,共发射了百余枚巡航导弹,但却被叙利亚防空部队拦截了其中的七十一枚,这个拦截率已经是很高了。

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综合来看,洲际导弹速度快,与其作战方式和作战定位密不可分。普通导弹属于常规武器,需要考虑综合作战效能和成本问题,速度只是主要技术指标之一。导弹越快越有优势,但是也不能盲目追求速度,需要考虑导弹的整体作战效能。

在精确制导时代,末端打击最后一段距离,即刺破反导网意义最为重大,需要卫星、预警机、无人机、超视距雷达等配套先进数据链支持的一整套C4ISR系统才能做到,而这一点恰恰是俄罗斯的弱点,所以3M-22锆石超音速反舰导弹要投入实战那有那么简单的事情。

此举,说明低速低空飞行的巡航导弹,在火控雷达制导下,地面高炮和防空导弹,甚至大口径高射机枪,都有可能将其彻底打下来。图片 15

图为我国的DF21D反舰弹道导弹,这款导弹射程为1700-2500公里,弹头速度为7-13马赫,DF26导弹射程为4000公里以上,弹头速度为13-18马赫。

因为洲际导弹大部分时间都在大气层外飞行,速度很容易提高起来,但是普通导弹不行,即便是短程弹道导弹都是在大气层内飞行,现在的普通巡航导弹,高的在几千米的高度飞行,掠海的只是在5米-10米飞行,根本不具备达到高飞行速度的条件。

就美国目前装备的各种反导系统来说,对以前3倍音速以下的超音速反舰导弹有一定拦截能力,但对拦截超高音速反舰导弹将无能为力,至少在当下美海军舰载武器系统中的标准系列中远程防空导弹和负责末端反导的海拉姆 Block 2 近防导弹对超过6马赫的3M-22锆石超音速反舰导弹没有任何有实质效果的应对策略,6管20毫米密集阵近防炮系统更是无能为力。

而弹道导弹,主要是针对中远程和洲际导弹等战略导弹而言,是各国的战略级武器,属于军队最高机密,平常的发射装置很隐蔽,除了部分井射的,大都可以机动发射,因此很难预警。

根据我国相关记载,我国在研发反舰弹道导弹的时候,突破了滑翔式弹头的空气舵技术,使得空气舵可以突破18马赫的障碍,因为此前美国在潘兴2导弹上就发现,导弹空气舵在速度超过16马赫的情况下就会疲软不能使用,而我国突破这一技术,意味着需要导弹飞行速度达到最少13马赫以上,否则是没有必要突破这一技术难题的。

当然,也不是所有的大气层内飞行的导弹都不能飞出高飞行速度,比如高超音速导弹基本就都在5马赫以上飞行,高的能到10马赫左右。在高超音速武器的研发当中,有一个很重要的设备就是空气舵,现在的人类最高水平的材料技术,也只能确保导弹的空气舵在18马赫速度下继续使用,这还是测试中的实验室数据,现役导弹的空气舵最多只能承受10马赫的速度不损坏。

据军方评估,类似海拉姆 Block 2 近防导弹这般最大射程不足10公里的末端防御系统,尽管在标准系列中远程防空导弹和6管20毫米密集阵近防炮系统的火力之间,能发挥导弹的高精度和高射炮的可靠性,但对于速度超过3倍音速以上来袭反舰导弹,其有效拦截距离将下降之不足500米的,对载舰来说非常危险,基本上已经无法拦截6倍以上速度飞行的反舰导弹了。

弹道导弹,在发射段将其摧毁,相对比较容易,一旦进入大气层,再重返大气层,对预定规划好的目标进行攻击时,其速度将超过10倍音速,将极难被拦截下来了。

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另外还有通信问题,如果速度过快,那么导弹和后方指令,包括导弹自身的主动雷达探测都要受到干扰和影响。速度快到一定程度,就会在弹头附近形成通讯黑障,一旦进入这个阶段,那么后方的指令就对导弹无效。这个黑障也同样对导弹的主动雷达有影响,因此,高超音速导弹的导航是一个很难突破的瓶颈,现在掌握的国家也不多。

苏俄历来非常重视反舰导弹的大型化、超音速化,与亚音速反舰导弹相比,超音速反舰导弹的主要优势在于突防能力强,极大地压缩了对手的反应和防御时间,力求一发命中即可让敌驱逐舰以上的大中型水面舰艇失去战斗力,二发重创乃至沉底。

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图为反舰弹道导弹攻击航母设想图。

再者,洲际导弹在经过了数千公里的大气层外加速后,下坠的时候是自由落体,速度只能更快,最后落地的速度慢则10多马赫,快则20马赫,基本难以拦截。但是一般的大气层内飞行导弹,在攻击的末端不但不是这种垂直打击的方式,而且还需要伴随着蛇形机动或者线路调整,以提高命中的精确度和突防的概率,因此这种导弹飞行速度不会很快。

因此,苏俄海军曾制订了一种饱和攻击战术,即在一段非常短的时间内,从空中或水面和水下不同方向,向同一个目标发射超出目标防御能力的反舰导弹,导致目标方的防御体系难以支撑,从而造成毁灭性的打击。

现有防空导弹射高范围为2-30公里,战时弹道导弹巡航阶段的弹道很高,地面防空导弹很难达到此拦截高度,即便能够达到,则武器成本也会极高,体积也会很大,类似美军的动能拦截弹。

这证实了两点,第一,反舰弹道导弹属于一种高超音速导弹武器,第二,反舰弹道导弹的弹头属于可变轨可机动式的弹头,第三,导弹弹头的机动可以在大气层或者临近空间实现,而这一区域是高超音速导弹的活动区域,第四,反舰弹道导弹弹头采用了滑翔式和空气舵结合的方式。

现在世界上已经出现了大气层内飞行的新一代高超音速导弹武器,比如俄罗斯的锆石反舰导弹,我国的凌云2导弹,俄罗斯的匕首导弹等,飞行速度一般在5-7马赫之间。还有在临近空间高度飞行的高超音速导弹,比如我国的东风21D和东风26,他们的飞行速度都在10马赫左右,未来,不排除科技的进步会让这些导弹的飞行速度进一步提高到20马赫的可能性。

美海军开发的宙斯盾系统,就是为了打破苏俄海军对其水面舰艇实施反舰导弹饱和攻击,能有效拦截来袭的3倍音速以下的各类反舰导弹。

弹道导弹进入大气层后,速度可以达到10马赫以上,不但能机动规避,而且还能解释放诱饵弹,以及分导多弹头,个别的还可变为巡航导弹,改用低弹道飞行,所以极难被发现和拦截。

如此一来,世界上最快飞行速度的导弹或者制导式的弹头,最快速度就是13-18马赫了。

这个就牵涉到多方面的原因了:

天下武功唯快不破,战斗民族俄罗斯将3M-22锆石反舰导弹速度整到了8倍音速,再一次在反舰领域,将反舰导弹的速度发挥到了极致,导致美海军在未来相当长的一段时间内,都将对其突然而来的打击毫无办法。

美军搞了拦截系统,主要是上升阶段拦截,所以才把TMD系统搞到俄罗斯家门口,把宙斯盾反导舰开到国内周边,并在韩部署了萨德反导系统。图片 18

回答者简介:张浩,亚太智库研究员,《舰载武器》杂志评论员,在《兵器》、《舰载武器》等多家军事期刊发表《现代山地战怎么打》、《共和国炮艇小传》、《夺滩奇兵》等文章30余篇,在海军作战理论和海上作战武器装备等领域有独特见解,著有《预警机、电子战机》一书,获得军迷群体一致好评。

1、飞行区间。普通导弹多是在大气层,特别是大气层低处飞行。在大气层中飞行,要受到空气阻力的作用;而且越接近地面,大气密度越高,阻力越大。一个简单的例子,一般先机战机在高空(8000米以上)最大速度能够超过2马赫;但是,在低空,其最大速度也就1400公里/小时,也就是1.15马赫左右。这个速度还有个定义,叫低空大表速,一些2代机只有1200-1300公里/小时,歼10能到1350公里/小时,FC-31能到1400公里/小时。

据俄媒报道,3M-22锆石反舰导弹将装备亚森-M级核潜艇、现代化升级之后的纳希莫夫海军上将核动力巡洋舰上或彼得大帝号核动力巡洋舰上。

尽管各大国都在搞导弹防御系统,有的即使宣布成功了,但在战时,真正的拦截率有多高,都是有疑问的。

回答:

而洲际导弹是要飞出大气层的,大气阻力基本降为0,当然速度可以增加到比较大。

全球范围内现役舰载防空系统,能够有效拦截速度超过2马赫的反舰导弹就已经十分难得,如果是速度达到8马赫的高超音速防空导弹,任何一种防空系统(包括舰载防空导弹以及陆基防空系统)都没有把握能够有效拦截。美国海军虽然实力和技术水平都是全球最强的,其主战舰艇装备了性能强大的“宙斯盾”系统,但是想要拦截速度8马赫的反舰导弹只能靠“运气”,能拦截1/10就不错了。美国海军现役的“宙斯盾”系统和“标准”系列防空导弹无法应对速度达8马赫的高超音速反舰导弹

因为矛与盾,一般情况下,总是主动进攻的矛杀伤力大,而被动防御的盾,要被动许多,还不一定能防止,所以军事上有最好的防御就是进攻之说,还是有一定道理的。

世界上飞得最快的导弹是洲际弹道导弹,最快能达到23马赫,这么快的导弹,美国人的防空系统居然能做到拦截,而且并非近炸引信,而是撞击式拦截,美国防空系统很牛,我们还需要努力啊!

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一般的洲际弹道导弹都能达到20马赫以上的速度,这应该算是最快的导弹了,而中程弹道导弹速度一般在10~15马赫之间,近程的不大了解,应该在7马赫左右,弹道导弹是所有导弹中速度最快的导弹。

除了弹道导弹应该就是防空导弹速度最快了,空空导弹最快能达到7马赫,一般防空导弹速度能达到4马赫以上。

第三就是前苏联现在的俄罗斯的那一堆反舰导弹了,最快都是3~4马赫,这是苏联专门用来对付美国航母的,美国航母经过很多演练和推算,结果都是一旦战争爆发,美国航母面对苏联的饱和攻击,航母的命运就是瘫痪甚至被击沉,美国为此专门研发了宙斯盾系统防御饱和攻击,这还不够,还专门研发F14雄猫进行远程拦截,这是一款专门为苏联反舰导弹而生的重型舰载机。
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其他导弹速度就比较慢了,很多反舰导弹采用亚音速巡航以获得远航程,末端加速至2~3倍音速提高突防的方式进行攻击,另外就是一大堆亚音速低空突防巡航导弹了最具代表的当然就是大名鼎鼎的战斧了!
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回答:

这个问题由吐槽君为您解答!为了让大家知其然又知其所以然,我分三步来分析,第一步了解导弹分类(这一步很关键,绝不是啰嗦),第二步讲述影响导弹飞行速度的因素,第三步推算总结出最快的导弹类别及型号,有兴趣的朋友就跟我一起走进导弹的世界吧!
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2、发动机工作时间。一般导弹发动机的工作时间还是比较短的,甚至短的让人惊讶——比如格斗导弹发动机工作时间只有3-10秒,中远程空空导弹发动机工作时间也就20-30秒左右。因此,格斗导弹一般最大速度为2-3马赫,中远程空空导弹一般最大速度为3.5-5马赫,而一些体积比较大的远程防空导弹,最大速度可以达到6马赫左右。

美国现役的舰载防空武器主要是“标准”系列远程防空导弹、“海麻雀”系列中程防空导弹、“拉姆”近程防空导弹和“密集阵”近防炮。“标准”系列防空导弹中执行常规防空拦截的主要是“标准II”,最大射程在150公里左右,对于飞机、一般反舰导弹等具有较好的拦截效果,此外,部分美国舰艇还装备了“标准III”海基反导拦截弹,射高可达160公里,对于中程弹道导弹有一定的拦截能力。“海麻雀”防空导弹射程约20公里左右、“拉姆”导弹射程9公里左右,而“密集阵”近防炮的作用距离只有3公里,因此,对于高超音速反舰导弹,除了“标准”系列防空导弹还有一些作用外,其他基本上都可以视为摆设。类似“拉姆”这样的近防系统,在高超音速武器面前基本就是摆设具有反导能力的“标准III”拦截弹,还有可能对高超音速反舰导弹造成一定威胁

本文由“国平军史”发布。

导弹分类

导弹由二战中德国人的v系列一战成名,随后世界各国研制出了纷繁复杂的各类导弹,看的人是眼花缭乱,目不暇接,可是许多人至今对导弹的分类也是半知半解,今天我就为大家解开这道难题!

导弹按照飞行方式主要分为两种:巡航导弹和弹道导弹,他们最主要的区别就在于巡航导弹都是在大气层内飞,而弹道导弹则大部分时间在大气层外飞。
图片 23(弹道导弹飞行轨迹)

按照用处和目的,分类就多了:有反舰、反潜、反坦克、防空、地对地、空对空,舰对地等等,而这些导弹其实大部分都是属于在大气层内飞行的巡航导弹,只有地对地远距离战略导弹和我国特有的航母杀手东风21和东风26属于在大气层外飞行的弹道导弹。

3、弹体是否分离的差别。洲际弹道导弹一般是几级的,在飞行过程中,不断抛掉下面的推力级部分,以达到大幅度减轻重量,减少体积,降低雷达反射的目的。最终,最后一级在体积、重量上要比之前小许多。而普通导弹基本不存在这种现象。

目前拥有超音速反舰导弹的国家包括俄罗斯、我国核印度,大部分超音速反舰导弹的飞行速度都在2-3马赫左右,包括我国的鹰击-12/18、俄罗斯“花岗岩”/“玄武岩”/“白蛉”等反舰导弹以及俄罗斯/印度联合研发的“布拉莫斯”反舰导弹。速度能够达到8马赫以上的反舰导弹,都是“非常规”的反舰导弹,如我国的东风-21D/26反舰弹道导弹、东风-17“水漂弹”以及俄罗斯宣传能够达到9马赫的“锆石”高超音速反舰导弹。俄罗斯“锆石”反舰导弹,号称有8-10马赫的速度东风-17末端速度可达10马赫以上

回答:

哪些因素会影响导弹飞行速度

第一、导弹发动机的推力,推力越大,能够获得的能量就越大,飞行速度也就越快。

第二、导弹飞行遇到的阻力,阻力大,速度就不会高,这里就涉及到我们上面的知识了,巡航导弹由于在稠密大气层内飞行,因此遇到的阻力会比在大气层外飞行的弹道导弹大的多。
图片 24

(弹道导弹飞出大气层)

第三、重力加速度buff,这一点又是巡航导弹完败,因为巡航导弹弹道比较平直(有的甚至在突防阶段只能贴着地面飞),大部分是利用自身发动机助力,无法获得这一buff。而弹道导弹的飞行轨迹则是分为三部分,初始段发动机助力飞向大气层外,然后在大气层外进行巡航,最后再入大气层阶段依靠重力加速度持续不断地冲刺。

4、速度与射程的妥协。速度越大,飞行阻力越大,而且,是平方级别的增大。所以,高速度对于射程的削弱是很厉害的;要么,就要搞大许多的体积。如果打击目标普遍速度在0.5-2马赫,那么导弹速度达到3-5马赫也就差不多了。当然,随着打击目标速度的逐渐增加,导弹的最大速度也是在增长的。

对于高超音速反舰导弹拦截,不妨做一个简单的计算,建设反舰导弹以8马赫飞行,也就是约2.7公里/秒,以“标准II”150公里的射程和约4马赫(约1.35公里/秒)的飞行速度,拦截弹和目标弹以约4公里/秒的速度飞完150公里也只有不到40秒,如此大的相对速度只要偏差一点就会丧失目标,何况还需要考虑系统反应时间和来袭导弹的机动能力。对于东风-26这样拥有15马赫以上打击速度的反舰导弹来说,基本就是无敌的

弹道导弹难以拦截的最主要的原因是其超高的飞行速度!其次是目前先进的弹道导弹还具有携带分导多弹头能力以及弹头具有末端机动能力,为拦截增加了更高的难度!
图片 25美国“和平卫士”洲际弹道导弹分弹头划破大气层的照片!拦截难度可想而知!

结论

看了上面的分析,结论我想大家也都能猜到了,考虑到以上三点因素,导弹中飞行速度最快的就是弹道导弹,而且是发动机推力最大,弹道最高的洲际弹道导弹(有双buff加成,无空气阻力,重力加速度)。由于受到大气的阻力又无法获得重力加速度,巡航导弹的速度一般最高也只能达到三到四马赫,反坦克导弹一般是亚音速,俄印研制的布拉莫斯反舰导弹可以达到3马赫的速度。
图片 26(布拉莫斯导弹掠海飞行)

这点速度在洲际导弹面前简直就是被秒成渣,洲际弹道导弹在初始上升阶段由于巨大的弹体重量一般速度较慢,只能略微突破音速,而到了巡航阶段,由于没有空气阻力的影响,速度可以瞬间飙升到10马赫,也就是3400米每秒,而到了再入大气层的冲刺阶段,初始速度加上巨大的重力加速度buff,导弹速度可以达到惊人的20马赫,也就是7公里每秒,相当于2.5万公里(美国民兵3数据),也就是说不到两小时就可以绕地球一圈,这是多么惊人的速度!而我国最新装备的东风41洲际弹道据说速度是世界第一,甚至可以达到25到30马赫,可以说在这种速度下,美军拦截基本上是不可能的!

军史吐槽君,不仅可以吐槽,还可以奉献严谨科学的军史内容,吹了这么多,还不动手点个赞?
图片 27(洲际导弹再入大气层)

回答:

导弹按照速度分类,可分为亚音速、超音速和高超音速。按射程分类,可分为近程、中程、远程或洲际。速度最快的导弹可达到20多马赫,一般用于洲际导弹,再返大气层,在接近目标时,依靠突然加速,穿破对方的防空导弹系统,直至摧毁目标。我国的导弹打航母,就是采用该技术,如东风快递。现在的导弹和防空系统就是一对矛和盾,俗话说道高一尺,魔高一丈。世界各国都在研发超高音速武器,因为技术一旦突破,原有的防空系统基本全费,还得花巨资重新再建,所以研发导弹还是投资小见效快。以美国为例,因为拥有雄厚的资金和技术,一边打造自己的多层防空网,一边继续研发自己超高音速武器。咱们也同样沿着这条道路,打造自己的矛和盾。这样的游戏也只有大国才能玩得起。

这几年,高超音速武器开始盛行,这主要是因为,常规的亚音速的,或者2-3马赫的超音速导弹,面对如今的最大速度4-6马赫,系统反应时间很短的远程防空导弹,突防能力已经不太强了,急需通过隐身、高超音速等手段来增强突防能力。而实际上,这两条路都在走。

“天下武功 唯快不破”!在武侠小说中的说法在现代战争对抗中仍然适用,从冷兵器时代、到火器时代、再到现在的高科技背景下的现代化战争,武器的打击速度的越来越快!类似洲际弹道导弹这样末端速度达到20马赫以上的尖端武器,尽管各军事强国费尽心思发展拦截手段,但均没有把握有效拦截,这也是为何洲际导弹能够成为制衡各大国利益的重器。对于当前的舰载防空系统来说,别说8马赫,只要速度能够达到5马赫以上基本上就可以视为“无敌”存在了,“蓝星最强”的美国海军也只有望弹兴叹的份儿。在绝对速度优势面前,任何的拦截手段都显得苍白无力

常规导弹(弹道导弹外的其他形式导弹)的飞行速度相对较慢,如大名鼎鼎的美国“战斧”巡航导弹,其飞行速度只有0.9马赫左右(0.9倍的因素),基本上与民航客机的飞行速度差不多。虽然常规导弹的飞行轨迹不好预测,但是由于速度较慢,雷达探测、追踪以及拦截导弹的响应时间比较充足等,拦截难度并不多大。但是也有一些具有速度比较快的常规导弹,如超音速反舰导弹,末端速度可以达到2-3马赫,且可以采用掠海飞行的方式,拦截难度也很大!
图片 28巡航飞行中的“战斧”巡航导弹
图片 29弹道导弹也可以执行反舰任务!

作者:寻梦

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弹道导弹一般采用“抛物线式弹道”的飞行轨迹,理论上来讲弹道轨迹比较好预测,但是,除了上升段速度较慢外,在中段、末端的飞行均处于高超音速模式(可达10-20马赫),射程10000公里的洲际弹道导弹从起飞到击中目标只需20分钟。如此高的速度,即使能够探测到其轨迹并准确判断出其飞行位置,也很难能够集中目标。此外,当今先进的弹道导弹的飞行也不仅仅是“抛物线式”弹道,中段、末端都可以机动飞行,而且还可以携带多枚可自主导航的分弹头,拦截难度大大增加!
图片 30图片 31

普通导弹一般在大气层内飞行,超过5马赫就属于高超音速巡航导弹(HCM)了。本身超音速气流和亚音速气流就有很大不同,当飞行器在超音速附近时,其附近的空气特性会剧烈改变,而飞行器被加速至超高音速就更加困难。洲际导弹发射后不久后就进入太空了,例如东风-41初始阶段就能加速至第一宇宙速度,东风-41的分弹头在入大气层时,在机动变轨的前提下,最大速度能达25马赫,这几乎让所有拦截措施实效。

早在第二次世界大战时期,德国科学家桑格尔百年提出在导弹高层大气层滑行的设想,它主要用来飞跃大西洋直捣美国本土,当然这只停留在纸面上。后来,钱学森在桑格尔的基础上提出自己新的想法,这也被称为“钱学森弹道”,也就是“助推-滑翔”。而受限于当时的科技条线,这些想法均为实现。后来在冷战时期弹道导弹的兴起,也让反导技术蓬勃发展起来,为了让反导系统失效,超高速飞行器又被拿了出来。

目前主流的超高音速飞行器主要分为高超音速滑翔飞行器(HGV)和高超音速巡航导弹(HCM),前者被速度极快的载具带到大气层边缘,依靠地球引力和自身动力加速至极速。而后者则和传统巡航导弹类似,它们的速度和洲际导弹的速度不可同日而语

洲际弹道导弹应该归属到航天器领域,其借助于火箭发动机被推送至天空中,高度能达150~400公里。接着就进入了亚轨道飞行阶段,这时洲际导弹沿着大气层的椭圆轨道飞行。最后就是再入大气层阶段,最高速度能达到25马赫。

导弹飞行速度5马赫以上并不是不能,一些固体火箭发动机作为动力的导弹其实都可以达到5马赫的速度的。

例如美国的AIM-120,中国的PL-15,甚至早早年间的AIM-54导弹都是可以打到5马赫的速度等级的。

然而对于更多的大气层内飞行的导弹来说,速度继续提高意义并不大了,而且还会遇到一些技术问题(稍后讲)。

通常大气层内飞行的导弹需要打击的目标速度都在3马赫以内,在这种状态下,5马赫已经有了较大的速度冗余,就没有必要继续提高速度了。

否则一味的提高速度会带来两个问题:

第一,在大气层内飞行的物体所受到在阻力是和速度的平方成正比。简单的说就是速度增加一倍阻力增加4倍。这样会导致导弹发动机需要以更大功率进行工作,因此会大大的缩短射程。

第二,从导弹的控制来说,速度加快后,气动控制面的效率会大幅度降低,因此很多改型的导弹需要以燃气舵甚至姿态火箭发动机来进行航迹控制。这样一来就又大幅度的降低了导弹的推进荷载。又会进一步降低导弹的射程,这就有点得不偿失了。

所以对于空对空导弹来说,基本上5马赫是一个现在还算用的过去的一个速度等级。也就没什么必要继续加大了。

而对于巡航导弹来说,加大巡航导弹的速度的确可以提高攻击突然性,并且可以大幅度提高突防能力。然而射程上千公里的巡航导弹,是使用喷气式发动机的。

大部分高速巡航导弹用的其实都是冲压发动机。

例如最近爆红的CX-1

这就是一个利用冲压发动机的巡航导弹。还有印度的布拉莫斯:

这些都是超音速巡航导弹。

利用冲压发动机原理进行推进。但问题就来了,冲压发动机的确有一个5马赫的坎要过,因为即便是利用冲压管路的结构对空气进行压缩,在高速的状态下,冲压发动机的燃烧室內气流速度还是有可能超过音速,造成燃料无法点燃。

在这种状态下就需要使用超燃发动机了。

当然了,这些东西目前也就不是导弹了而是高超音速乘波飞行器。

例如美国的X-51A,这个东西目前还是在实验阶段。

而X-51A是一个乘波体的技术,它的超燃发动机利用激波降压减速的方法降低了发动机内的气流压力。

但是这种方式整体上还不是一个特别完美的解决方案,气压是降低了,但同时的结果就是可用的空气质量也降低了。并不能很好的发挥燃料推进能力了。

所以啊超燃发动机目前还没有办法实用到巡航导弹上。

说题主提到的洲际导弹,洲际导弹是射程在8000公里以上的导弹。本身射高有的已经可以打到2000-3000公里,在这么高的距离上即便是地球的重力加速都可以讲导弹加速到20多马赫的速度上。所以说,弹道导弹速度快并不是人设计得这么快,而是弹道导弹的种族天赋。

相反,如果想设计出来一个再入速度只有10马赫的洲际弹道导弹而提高一下精度,这同样也是一个技术难题。

两者在结构和工作环境上有着根本的区别,普通的导弹主要在大气层内工作,其飞行速度从亚音速到几倍音速不等,使用的一般是喷气式发动机,某些型号会使用火箭发动机;而洲际导弹,主要飞行阶段在大气层外,速度基本上是接近了7.9公里/秒的第一宇宙速度的(超过20马赫),使用火箭发动机和分级发射的方式。说白了就是洲际导弹的发射跟我们平时用多级火箭发射卫星时有点大同小异,需要把弹头送到大气层外,其最大速度出现在最后一级发动机关闭之前。下图为洲际导弹分级发射模拟图:

▲洲际导弹分级发射模拟图

导弹的最后一级发动机关闭之后,此时基本上就已经到了弹道的最高点,在惯性的作用下弹头部分(返回舱)会保持这个速度(大于20马赫略,小于第一宇宙速度)飞行,直到弹头开始重新进入大气层,而进入大气层后,空气阻力的作用会使弹头减速,而重力的作用则是使弹头加速,不过两者的合力在整体上对弹头的作用是减速的,但即使是这样,因为弹头再入大气层时就已经有很高的初速度了,所以弹头的落地速度通常也能达到在十几马赫~二十马赫左右,所以为什么洲际导弹为什么轻松达到20马赫?总结一下主要有这几点:

1、主要飞行阶段在大气层外;

2、使用火箭发动机和分级发射技术;

3、分级加速后最大飞行速度已经接近第一宇宙速度。▲第一宇宙速示意图

至于为什么说洲际导弹的最大飞行速度已经是接近第一宇宙速度了?我们可以这样理解,假如一个物体在近地轨道做平抛运动,它的速度达到了7.9公里/秒的话,在理想状态下这个物体就能绕地球做圆周运动而不会重新被地球引力捕获,如上图所中的轨道C所示,而如果平抛的速度小于7.9公里/秒的话,那么其飞行轨道就会像图中的A和B一样最终重新落入地球。

▲6公里/秒做平抛运动简图

所以,我们就可以把洲际导弹在彻底关闭发动机的那个瞬间理解成是在做“平抛运动”此时导弹的速度有多快,基本上就决定了导弹能飞多远,然后我们再来看上面那个动图,上图中的是一个以6公里/秒的速度在近地轨道做平抛运动的物体能飞行的距离,这个距离连地球赤道的1/4都不到,也就是还不到10000公里,而洲际导弹分分钟可以打上万公里远,因此,洲际导弹在关闭发动机前的速度肯定是大于6公里/秒的。当然,上面的这个解释是比较简单和粗暴的的,只是用来帮助大家理解,将就看一下。

▲低空掠海的“飞鱼”反舰导弹

接着再来说,为什么普通导弹的速度很少能达到5马赫的?跟前面提到的一样,这个主要跟导弹的结构和工作环境有关,我们平时说的那些导弹(不包括弹道导弹),比如反舰导弹、空空导弹、巡航导弹等,其射程一般从十几公里到数百公里不等,巡航导弹可以达到数千公里,主要工作环境就是在大气层内,使用的基本上是喷气式发动机(主要包括涡轮发动机、涡扇发动机、冲压发动机等),所以,普通的导弹很少达到5马赫以上的原因就出来了,主要有这几点:

1、在大气层内飞行,可针对固定或者运动目标,本身就就需要有一定的机动能力,可以随着目标的运动而改变自己的飞行轨迹,比如防空导弹、空空导弹等;

2、需要掠海、掠地飞行,比如某些反舰导弹和巡航导弹,而且像反舰导弹这种在低空掠海飞行时同样需要保持一定机动性,所以飞行速度不能太快,因为速度太快,机动性能越难保证;

3、跟弹道导弹相比体积、重量更小,所以发动机的体量以及可携带燃料都有严格的限制,先天设计限制了其最大飞行速度。

▲巡航导弹发动机

▲火箭发动机

因此,跟弹道导弹不同,主要在大气层内工作的普通导弹不管是从设计上,还是从需求上来看,完全用不上5马赫那么快的速度,不管是用来对付飞机、还是军舰,亦或者是打击固定目标,亚音速~几倍音速就完全够用了,速度并不是越大越好,因为速度越大,做机动时的过载就越大,这对导弹材料以及气动外形的设计会是一个很大的挑战。

飞行区间的问题

普通的空空导弹速度比较快的可以达到6马赫,而洲际弹道导弹末端速度不止20马赫甚至更高。

普通空空导弹属于导弹中速度最快的一种,因为战斗机通常可以超音速飞行如果你速度不够是追不上的,就跟防空导弹系统也是一个道理你必须比被拦截物快。普通空空导弹采用火箭发动机所以提速会很快,空空导弹的整个工作时间很短的通常就几分钟有效时间,空空导弹在大气层内飞行受到地球引力和空气阻力影响,所以速度在洲际导弹面前是很慢的。

洲际导弹它飞行方式跟空空导弹不同,洲际弹道导弹它的助推段大部分时间是在大气层以内,中段在大气层外飞行末端再入大气层。洲际导弹的原理其实就是利用火箭发动机把洲际导弹的轨道送的更高,然后飞行一段时间之后姿态发动机调整方向实施再入动作,而在再入的过程中受到地球引力的加速度会让洲际导弹越来越快,所以末端20马赫在洲际导弹的末端速度中属于普通水平,个别的洲际导弹再入速度接近30马赫没有任何防空导弹能够追上,所以末端拦截基本属于搞笑。

1982年英国和阿根廷因为马尔维纳斯群岛的归属问题爆发了有名的马岛战争,这场战争最后以英国取胜而告终。但是此次军事行动中,阿根廷空军驾驶超军旗攻击机掠海飞行,发射两枚飞鱼导弹一举击沉了英国海军当时最强大的42型导弹驱逐舰——谢菲尔德号,这让全世界都对反舰导弹这种新武器刮目相看。此战过后,反舰导弹迎来春天,不仅各种亚音速的反舰巡航导弹雨后春笋般涌现,各类超音速的反舰巡航导弹和弹道导弹也粉墨登场!目前全世界最快的反舰巡航导弹是俄印联合研制的布拉莫斯导弹,这种导弹可以全程以3马赫以上的速度进行突袭,在末端能够蛇形机动规避雷达探测,突防能力十分惊人。超音速巡航导弹拦截起来相当困难,目前已经成为了许多国家重点发展的反舰武器!拦截超音速导弹主要存在这么几个难点:

“三叉戟D5”潜射洲际弹道导弹发射(上)
和其携带的分导式多弹头(下)
图片 32具有反弹道导弹能力的“萨德”防空导弹系统

大家可以这么理解,普通导弹就如同在海上逆风而行的船,阻力重重能快才怪。而洲际导弹可以视为顺风顺水而行的船只,想慢也慢不下来。

普通导弹包括防空、反舰、巡航导弹等,采用涡喷发动机、涡扇发动机或冲压发动机,整个飞行过程都处于大气层内,最大飞行速度从亚音速到6马赫之间。速度无法再进行提升主要受空气阻力,以及地形匹配、攻击目标时的高机动操作等影响。

而弹道导弹的飞行轨迹呈抛物线,可以区分为短程、中程和洲际弹道导弹,再入大气层末端攻击速度很快。从短程的6-8马赫、中程的10-15马赫,再到洲际弹道导弹最大的20马赫速度,不考虑爆炸威力,直接用动能都可以砸瘫一艘航母。

由于洲际弹道导弹大推力火箭发动机,发动机工作时间较长,整个发射需要经历三个过程。整个过程大要以是这样的:

发射推进加速阶段,火箭发动机全负荷工作脱离地球引力,当发动机停止工作时导弹已进入距地面至少150公里,最大速度超过23马赫。

中段飞行阶段,升到顶点的弹道导弹需要在大气层外飞行一段时间,瞄准目标沿特定轨道飞行。

再入阶段,洲际弹道导弹从太空返回大气层,由弹体小型发动机调整姿态对准目标,重力加速度式的自由落体攻击。由于受空气阻力影响,这时的弹头最大速度差不多在20马赫左右,以目前的防空技术而言,只要对方瞄的准基本无法拦截。

归根结底是因为设计指标不同,从而这两类导弹的发动机类型不同,最终影响了其飞行速度。导弹最为二战后发展最快的军事武器之一,目前已经成为世界各国不可或缺的武器。按照飞行方式的不同,现代导弹大致可以分为两个大类。第一类,弹道导弹。弹道导弹是按照固定弹道飞行,用于打击大型固定目标的导弹。第二类,飞航式导弹。飞航式导弹又可以分为反舰导弹,巡航导弹,防空导弹等多个类型,其主要特点是在大气层内飞行,可以用于攻击机动目标。题主所说的普通导弹指的应该是飞航式导弹,而洲际导弹则属于弹道导弹,前者大部分使用涡轮风扇发动机,后者则统一使用火箭发动机。涡轮风扇发动机的特点是动力持续,源远流长,所以使用涡轮风扇发动机的飞航式导弹可以像飞机一样巡航飞行,再利用制导系统捕捉目标。一般来说这类导弹的速度范围较大,有亚音速的,也有超音速的。一般亚音速的飞航式导弹速度为0.9马赫,超音速也仅仅在2-3马赫左右。飞航式导弹中最快的是防空导弹。以俄罗斯引以为傲的S-400防空导弹系统为例。S-400防空系统装备有48N6DM,9M96E,9M96M,48N6,40N6等一系列的防空导弹,其中射程最远的是40N6远程防空导弹,射程为400公里。为了获得长射程,40N6弹装备了稳定的涡轮风扇发动机。射程够了,飞行速度却下去了。目前这套防空系统速度最快导弹的具体型号并未公开,但是俄罗斯媒体给出了数据,S-400系统最快的防空导弹最高可达6马赫。洲际弹道导弹的发射过程分为三个步骤。第一,推进加速阶段。这个阶段火箭发动机全负荷状态工作,大约持续180-300s。当发动机停车的时候,导弹已经距离地面至少150公里,速度超过23马赫。

第二个阶段,在大气层外的中段飞行。这个阶段持续时间大概是20多分钟,导弹会像低轨卫星一样沿着特定轨道向目标飞去,而这个轨道一般将其称之为亚轨道。第三个阶段,再入大气层阶段。这个阶段洲际弹道导弹会太空返回大气层,并利用小型发动机调整再入航天器姿态,对准目标,开始自由落体。这一阶段只剩下弹头了,最快飞行速度可以达到10几马赫。这一速度目前世界上没有任何一个国家的防空系统可以反应过来。也就是说。一旦洲际弹道导弹弹头开始突防,那么就意味着核战争的全面爆发。意味着人类灿烂的文明开始衰落!洲际导弹和飞航式导弹之所以速度差异巨大,是因为洲际导弹使用火箭发动机。火箭发动机特点是推力巨大,爆发性强,但工作时间短,典型的“三秒真男人”。不过火箭发动机的推力是真的强,可以推着洲际导弹和运载火箭摆脱地球引力。要摆脱地球引力进入空间轨道,其速度必须超过地球的第一宇宙速度(地球的第一宇宙速度是7.9公里/秒,即23马赫),要竖直向上飞行如此高的速度,得益于火箭发动机的强大动力。

导弹需要发动机进行加速,如火箭发动机、涡喷发动机、涡扇发动机或者冲压发动机等。普通导弹中飞行速度最快的是防空导弹,最大速度可以达到4-6马赫,而洲际弹道导弹的末端打击速度可以达到20马赫以上!二者之所以有如此大的差距,原因是常规导弹要克服重力、空气阻力飞行,且发动机工作时间较短;而洲际弹道导弹发动机工作时间很长,自有速度很高,且在末端打击是有重力加持协助克服空气阻力,可以保持较高的飞行速度。洲际弹道导弹分导式多弹头再入大气层后的景象,犹如闪电插入大地!

普通非弹道式导弹需要根据目标的位置实时更换自身飞行状态去,飞行轨迹也不确定,如各类防空导弹、反舰导弹、巡航导弹等,飞行速度最快的是远程防空导弹,我国的红旗-9系列防空导弹速度在4.5马赫左右、美国PAC-3“爱国者3”防空导弹的最大飞行速度约为5马赫、俄罗斯S-400系列导弹的最大速度可达6马赫;其他如超音速反舰导弹的最大速度在3马赫左右、巡航导弹基本上都是亚音速。这些导弹都是在大气层内飞行,发动机的工作时间也就十几秒至几十秒(除了巡航导弹到小型涡扇发动机外),加速到一定程度后依靠惯性飞行,在机动的过程中需要克服空气阻力和操控舵面产生的额外力矩,进一步提升飞行速度的难度很大!红旗9远程防空导弹,最大速度在4.5马赫左右美国PAC-3“爱国者3”防空导弹,最大速度可达5马赫美国“撒德”防空导弹组成,动能拦截器最大速度可达10马赫左右

弹道导弹的飞行轨迹是抛物线,按照射程不同分为短程、中程和洲际弹道导弹,不同层次的弹道导弹末端打击速度也不相同,短程弹道导弹最大速度可达6-8马赫、中程弹道导弹可达10-15马赫、洲际弹道导弹则可达20马赫以上!弹道导弹一般采用推力较强的火箭发动机,洲际弹道导弹的发动机工作时间可达数百秒,可以将弹头加速至地球逃逸速度(7.9千米/秒,也就是23马赫以上),飞行速度弹道最高点可达几千甚至上万公里。洲际弹道导弹核弹头在再入大气层阶段,虽然有重力的加速作用,但由于速度太快、大气层的摩擦力超过重力阶段会有一定程度的减速,但是即便如此末端打击速度也能够保存在20马赫左右!发射中的“三叉戟II”潜射弹道导弹,发动机推力非常强悍!分导式多弹头的外形结构就是为了超高速飞行设计的

虽然洲际弹道导弹的末端打击速度可以达到20马赫以上,但是并不是所谓的“轻松达到”,弹头的飞行速度与外形结构、材料性能和打击方式有关(是否末端机动),而且一般的中近程弹道导弹由于发动机推力、工作时间等因素也达不到20马赫的高速。导弹速度自然是越快越好,但是加速需要看发动机性能、燃料量以及气动外形等,在目前的技术阶段,各型导弹的速度肯定是能力范围内的最高水平。如果未来战场扩展至大气层外,摆脱空气阻力的影响,那么导弹的速度肯定能够大幅提升!发射中的俄罗斯A235反导导弹,据称最大速度可达10马赫以上导弹如果应用在太空作战中,速度可以快得多!

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常规导弹装配的是常规高爆弹头,一般地,洲际弹道导弹由于其高达几百米的误差,一般只能装备战略核弹头,而远程、中程、近程弹道导弹和巡航导弹误差精度最多不超过十几米,因此一般装备常规高爆弹头,当然也可以装备战术核弹头。

洲际导弹

洲际导弹是指导弹的射程是在洲之间,如东风31A射8000公里以上,可以从亚洲打到北美洲,所以叫洲际导弹;弹道导弹是指导弹飞行轨道方式,按照一定轨迹飞行且速度快的就是弹道导弹,按照点对点航迹飞行且速度慢的就是巡航导弹啦!

洲际导弹是按照射程分类的:洲际就是能够跨洲攻击,大多数洲际导弹都是弹道导弹。我们常说洲际弹道导弹。射程一般能达到8000公里。一般分为地对地和潜对地两种。

导弹需要发动机进行加速,如火箭发动机、涡喷发动机、涡扇发动机或者冲压发动机等。普通导弹中飞行速度最快的是防空导弹,最大速度可以达到4-6马赫,而洲际弹道导弹的末端打击速度可以达到20马赫以上!二者之所以有如此大的差距,原因是常规导弹要克服重力、空气阻力飞行,且发动机工作时间较短;而洲际弹道导弹发动机工作时间很长,自有速度很高,且在末端打击是有重力加持协助克服空气阻力,可以保持较高的飞行速度。

而且洲际导弹飞行并不是都保持在20马赫

第一、超音速反舰导弹的速度快,因此留给雷达的反应和预警时间也就更短,并且大部分超音速反舰导弹都是末端掠海超低空飞行,军舰雷达往往在30公里左右才能够准确识别。如果这时候以8倍音速的速度飞行,只需要10秒钟就能够打中军舰,雷达在识别后所进行的目标分析、锁定、引导等步骤,一切可能还来不及展开,军舰就已经中弹了。第二、超音速反舰导弹在末端会以变轨机动的方式规避雷达锁定,最大限度的突防反导系统。超音速反舰导弹多数采用高空巡航、俯冲攻击、末端掠海突防的弹道,在末端突防阶段会以蛇形、摆式、螺旋式等大范围的横向机动进行非稳定循环的多次机动,雷达对此只能不停的修正计算数据,拦截弹发射出去后也会因为无法确定来袭导弹具体方位而难以命中。苏联的SS-N-22全程能够以2马赫以上的速度巡航,末端进行蛇形机动,对于当时美军反导系统的突防率能够达到80%以上,因此也被称作当之无愧的航母杀手!▲布拉莫斯反舰导弹弹道

拦截一般巡航导弹,便携式防空导弹甚至高射炮就可以完成;拦截高速反舰导弹需要高速反导导弹以及超高射速的近防炮;而拦截弹道导弹就必须有远程探测雷达和高空高速拦截导弹!由此,也可以看出弹道导弹拦截的难度及投入成本是多么高了!

不过很不幸的是,速度与机动性往往是一个矛盾体,反舰巡航导弹虽然弹道诡异,但是速度上限很难超过4马赫,如果要突破8马赫,只能是弹道导弹上场,而弹道导弹的速度过快也造成其难以进行末端弹道调整,末端因为火箭发动机早就脱落,也无法进行低空偷袭,因此其突防速度确实快,但是也只是快而已!弹道导弹的弹道都是先近乎垂直地爬升到高空大气层之外,然后以斜角再入大气层进行俯冲攻击,所以弹道越高,飞的也就远,洲际弹道导弹的高度通常能达到1000公里以上,而中近程的反导弹道导弹弹道在200到600公里左右,弹头在这样的高度通过重力加速度的辅助,速度往往能超过10马赫。▲反舰弹道导弹弹道

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美军航母战斗群的防御核心为阿利伯克级克级区域防空驱逐舰,其拥有以密集阵近防系统、海麻雀近程防空导弹系统,标准2/3远程防空导弹构成的三重防空体系,这些武器在宙斯盾系统高性能的雷达和作战指挥系统协调下,能够进行多批次、高效率的拦截。其中的标准2/3本身就具备一定的远程弹道导弹拦截能力,而密集阵的超高射速也可以用作应对高超音速导弹的最后一道守卫。反舰弹道导弹弹道高,且没有隐身设计,因此在300公里之外就会大概率被阿利伯克级雷达所发现,在这一距离组织其多次拦截,成功概率还是比较高的!▲阿利伯克级发射标准2拦截弹

回答:

实际上在海上拦截8倍音速左右的反舰导弹和在陆地上拦截一枚飞毛腿导弹的区别并不大,爱国者2在海湾战争中就已经可以拦截伊拉克的5倍音速以上的飞毛腿导弹,如今已经过了近30年,性能更为强大的宙斯盾系统拦截8倍音速以上的反舰弹道导弹自然也不是难事。不过反舰导弹攻击一般都是群狼式的同时出动,如果不能做到100%的拦截率,那就是灭顶之灾。以美军军舰目前反弹道导弹试验不足50%的拦截成功率来看,效果并不好,还需要进一步提高水平,不然面对成百上千枚的高超音速反舰弹道导弹,美国航母还真的可能会成为海上棺材了!

首先纠正题主的说法 style="font-weight: bold;">,常规导弹是按照导弹的弹头来分的,而弹道导弹是按照导弹的飞行方式来分的,比如搭载常规弹头的弹道导弹也一样不容易拦截。

不得不说,现代战争很大程度上就是“矛与盾”的博弈,两者交锋如果哪个国家的“矛”更锋利一些,这样所能获取的主动权就更高一些;而哪个国家的“盾”更为坚固,则会在战争更为安全一些,损失会减少不少,而军舰与反舰导弹之间的关系亦是如此!

比如搭载常规弹头点巡航导弹,这种导弹飞行速度相对较慢,一般很少超音速,比较容易拦截,叙利亚防空部队拦截了几十枚美军的战斧导弹就是最好的例子。
图片 33

一般而言,目前各国主流军舰针对反舰导弹的防护大致可以分为三层,也就是远、中、近三类防空导弹,比如美国海军“宙斯盾”战舰上的“标准-2”/“标准-3”系列中远程防空/反导导弹,拦截导弹最大射程可以达到200-500公里;中近程防空导弹则是射程为50公里的“海麻雀”导弹;而射程1.5公里的“密集阵”近防系统则是战舰的最后一层防护网!

但有些常规导弹是很难拦截的,比如反舰导弹,这种导弹一般飞行速度快(几马赫),飞行高度低(掠海飞行),一般不容易拦截。
图片 34(美军鱼叉亚音速掠海反舰导弹)

其实,对于现在各国的军舰来说,想要拦截速度达到3马赫反舰导弹,成功率就没有那么高了,美国海军的“海麻雀”和“密集阵”也只能有效拦截速度3马赫及以下的反舰导弹,而“标准-2”系列防空导弹虽然好一点,但面对速度5马赫的及以上的高产音速反舰导弹可能已无招架之力,“标准-3”虽然速度快但主要是用于反导。

弹道导弹也很难拦截,虽然美军大力发展反导技术,但是想要发射子弹去击中另一颗飞行中的子弹,这谈何容易。

所以对于现在的美国来说,想要拦截速度5马赫以上的的反舰导弹也已经是有心无力,这也是为何目前俄罗斯和我们大力发展高超音速导弹的原因之一。如同俄罗斯3M22“锆石”超音速反舰导弹,该反舰导弹的巡航速度可达5~6马赫,末段的突防速度更是可达8马赫,在普通反舰导弹中可是实至名归的全球第一,依靠速度优势,使得美国海军所有的防空系统都形同虚设。

而弹道导弹的飞行方式类似于抛物线,在飞行过程中会飞到大气层外,这时依靠弹头的惯性飞行(发动机关闭),因为大气层外几乎不存在空气阻力,此时的飞行速度可达20M以上,这段飞行被称为中段飞行,此时弹头的飞行时间最长,所以目前最成熟的反导技术就是中段反导,美国的宙斯盾系统就属于中段反导系统。
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当然,既然美国海军防空系统有无法应对的普通反舰导弹,那也就有“另类”的反舰导弹,如同东风-17那样的由弹道导弹加装滑翔弹头发展而来的高超音速导弹,拥有弹道导弹速度极快的天生优势(速度可达10马赫甚至刚搞),又有滑翔弹头末端的蛇形机动,而且最大射程也在1500公里以上,使得该高超音速的拦截难度要比“锆石”高出不少!

如果中段拦截失败,就必须在末端进行拦截,此时弹头进入再入大气层阶段,受到重力的作用,此时导弹的飞行速度可达35M,拦截难度更大。特别是某些具备机动能力的弹头,几乎不可能被拦截。
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总之,“天下武功,无坚不摧,唯快不破”,即便是防空技术最为高超的美国,也只能拦截速度5马赫以下的反舰导弹,而在面对速度5马赫以上的反舰导弹时已是“心有余而力不足”,而要拦截8马赫或者带有滑翔弹头的反舰导弹则是更加不可能了!

回答:

核心观点:就目前而言,还没有专门用于对超高音速反舰导弹拦截的武器。参考美国国防部高级官员2018年12月13日表示,美国将在未来7、8年内,也就是2020年代中期拥有防御超音速武器的能力。此前,五角大楼官员曾说,美国目前还没有十分的把握防御中俄的高超音速武器。详细分析请看后文,更加精彩。

自从人类进入导弹时代以来,矛与盾的博弈始终没有中断,大部分时间都是进攻的导弹可以获胜,这其中又以弹道导弹最难对付,难度远超其他种类的导弹,为什么拦截弹道导弹会如此困难呢?图片 37

就超高音速武器的应用而言,中国的技术实力已经领先于俄罗斯和美国,所以关于对超高音速反舰导弹或者应用超高音速技术武器的拦截,主要也是美国目前最操心的事情,否则其苦心经营的全球反导系统就变为了一副空架子。

之所以这么难以拦截,主要的原因有三点。第一点就是,一般导弹的速度不够快,而弹道导弹在速度上就使其难以定位,比如美国的战斧导弹,最快也就只能达到1000公里,平时都只有800公里,别说是用导弹拦截,就算用机枪摧毁也是可以做到的。那另一边的速度就不是1000这么简单了,比如白杨M导弹,最大的速度可以突破13马赫,也就是一小时至少飞奔14000公里,就算是跨大洋打击,从发射到击中也就30多分钟,这么短的时间定位然后反击,其难度可想而知。图片 38

对于超高音速武器的拦截主要分为三个部分,初段、中段和末段拦截。初段就是指导弹在发射阶段,导弹的最佳拦截时段是其起飞阶段,由于导弹起飞时速度较低、弹道稳定,拦截是相对容易的,美国进行的机载激光拦截试验,主要就是针对导弹起飞阶段的。

第二点就是,弹道导弹的轨道是在大气层之外的,其他种类的导弹,都是在大气层以内运动,这种无论是雷达还是卫星,甚至是肉眼都能看到,能看到的手段多了,也就说明定位的方法也很多,就比较容易反击。在外太空运动的话,肉眼肯定就没用了,雷达的话,在导弹进入大气层外的90秒之前是有点用的,在这个时间段中摧毁就没问题,但是这个难度之大,几乎是不可能做到的,因为即使找到导弹,你自己能不能在90秒钟发射拦截弹也是一个问题,理论上只能依靠卫星。图片 39

但是如果超高音速反舰导弹的发射平台使用的是防区外发射,就比较难以拦截,如果是以中国w14或者DF17这种为例来打击航母战斗群,则很难在初段进行打击。

第三点,如今主要国家的战略导弹,基本都有分弹头的模式,以前的反导导弹只是拦截一个,现在一下子变出了10个左右,飞行的路线还各不一样,像我国的东风41导弹,弹头在分开后还可以进行变轨,这几乎就是无解的,是不可能全部挡住的。

第二种就是中段,也就是超高音速反舰导弹的飞行阶段,如果按照现在6马赫以上的速度计算,就是6倍的音速为2052米/秒,以2000公里为例,只需要16分钟,而且现在的超高音速武器普遍目标是8马赫,所需时间更短。这样的速度下,拦截窗口期太短,拦截导弹和雷达都很难准确的预警和捕捉目标,所以以目前的拦截系统和拦截弹虽然能一定程度拦截弹道导弹,但是对超高音速武器暂时还无能为力。

回答:

最后就是末端,末端拦截难度就更大了,由于超高音速导弹并不存在再入段,仅仅依靠超燃冲压发动机在大气层内就可以达到6-8马赫的速度,所以其运动轨迹和一般的弹道导弹完全不同,会出现更多的机动变化来增加对方末端拦截的难度。

姑且认为题中的常规导弹是巡航导弹或是反舰导弹。

在未来面对超高音速武器,可能会推进利用宇宙空间进行导弹防卫的方针。将在太空设置能够全球追踪导弹发射轨道的传感器。加紧应对难以通过地面传感器追踪的极超音速武器。国防部高官表示,“美国拥有可在几年里推向实用化的技术”。美国还将讨论在卫星上搭载激光武器、从太空迎击导弹的构想。

目前,巡航导弹和弹道导弹都可以拦截,但弹道导弹拦截确实远复杂于巡航导弹。

未来关于超高音速拦截方面还会持续发生变化,毕竟矛与盾都是交替螺旋上升的,在更好的盾牌出现之后,也会有更厉害的矛被研发出来。当然在超高音速武器方面,中国已经领先于世界了。

这是因为两种导弹的飞行方式不同。

防不住的,目前美国海军的舰载末端防御系统普遍更换为海拉姆 Block 2 导弹,最大速度仅为2马赫多一点,拦截亚音速反舰导弹的最佳距离为6千米、针对俄罗斯上一代超音速反舰导弹,例如2.5马赫和3M80日炙和P-700花岗岩导弹,以及P-800宝石和克拉布导弹,这些2马赫左右的超音速反舰导弹,拦截距离缩短为2千米。高超音速反舰导弹可以大幅度压缩防空导弹的有效拦截距离。有计算表明,如果目标速度从2马赫提高到5马赫以上,防空导弹有效接战距离将被再次压缩三分之二,只有几百米。这意味着无论海拉姆的性能有多卓越,也无法6马赫以上的拦截高超音速反舰导弹。

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到目前为止,除了俄罗斯以外,没有任何国家已经实际搞出来了高超音速武器,各国也对超过6马赫的高超音速武器没有任何有实质效果的应对策略。

巡航导弹和反舰导弹飞行位置全程都在大气层内,一般在飞行器飞行高度,部分反舰导弹可低至掠海。绝大部分这类导弹的动力为喷气式发动机,少部分反舰导弹会使用火箭发动机。这就决定了他们速度一般为高亚因素,少数反舰导弹可超音速,单体外表有翼面控制方向。

3M-22“锆石”导弹是由俄罗斯开发的一款以超燃冲压发动机驱动的高超音速巡航导弹,由切洛梅设计局的“高超音速实验飞行器”计划进一步发展而来的,“锆石”主要被设计用于反舰。是一种有翼高超音速巡航导弹,通过固体燃料发动机能够将其加速到超音速,并且能够以该速度巡航,之后“锆石”导弹的第二级使用液体燃料的超燃冲压发动机将会将导弹整体加速到高超音速。

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“锆石”最出彩的部分是它的速度,3M-22“锆石”可以以5马赫到6马赫的巡航速度前进(根据目前水平,6马赫左右以上即为高超音速),如此高的飞行速度已经另北约军方感到担忧,因为接近6马赫的超音速已经可以基本无视北约目前的所部署的导弹防御系统了,就比如英国军方最先进的CAMM反导导弹也只能达到最高1020米/秒(3马赫左右)的拦截速度,美国军方的导弹拦截系统似乎也没好到哪里去。

弹道导弹飞行过程分为三部分,爬升,太空飞行,再入攻击。动力全部为火箭发动机,单体光滑,最终以超高音速载入大气层攻击目标。

在2019年初,俄罗斯总统普京曾表示,3M-22“锆石”已经可以实现加速到9马赫,并且在1000公里范围内摧毁海上和陆上的敌方目标,对于美国来说,无疑是末日一般的存在。

所以,相对于弹道导弹,巡航导弹及反舰导弹的探测方式相对容易,虽然其正面面积小,但侧向及尾焰会更容易探测一些,甚至某些高度可以目视发现。同时因为其飞行速度相对较低,一般放空武器甚至高炮都可以将其击落,强调一下,这里说的是对抗的能力,而不是100%拦截。

很明显目前美俄是没有能力的,现在导弹都有末端变轨能力,而且8马赫的速度,对舰艇来说也就不到20s的反应时间,根本防不住。目前来说,能防住8马赫反舰导弹的,只有中国。靠防空导弹去拦截谁也做不到,所以我国采用激光拦截的办法解决。我国激光技术世界领先,现在正在抓紧实验,要不几年就可以上舰服役,保家卫国了!!

而弹道导弹三阶段内,爬升阶段速度慢,拦截上最为容易,但发现识别非常困难,而且不好判明攻击意图,再入阶段去,虽然一般防空系统可以探测,但弹头速度巨大,反应时间极短,且无法有效锁定反击(不是不能反击)。所以,一般主流的研究方向是中段反导。

天下武功唯快不破,只要是速度够快,真的是可以做到没有对手!所以导弹就在不断的追求着高速度,越快越好,没有止境,让敌人防不胜防!

所以,无论哪一种,哪一个阶段,反弹道导弹都是远难于巡航导弹及反舰导弹的。

这个问题简单的回答美国有或者没有能力防住超音速反舰导弹都是太绝对的说法了,只能说可以拦截超音速反舰导弹,但是难度是非常大的!

回答:

按照局座说的话,就算不是超高音速的反舰导弹,就是普通的反舰导弹,当进入到末端攻击的时候,拦截的效果也不大,因为惯性还是可能会让导弹命中军舰的,巨大的惯性再加上导弹本身携带的弹药,对军舰照样可以造成巨大的伤亡。

一是体积二是速度三是拦截距离!这里的常规导弹指的是大气层内的导弹,这类导弹在飞行过程中是需要发动机推进的,因此在弹头上面是发动机连接着弹头,这导弹的体积就大得多了。反之,弹道导弹的体积就小很多,由于已经被推进到最高高度了,弹道导弹无需再连发动机了,往往只剩一个弹头。体积小则越不好拦截。假如碰到多弹头导弹,那更加无法拦截。

当然这里说的还是反舰导弹攻击的末端了,也就是距离军舰非常近了。其实这个时候,留给军舰防御武器反应的时间太短了,8倍音速的反舰导弹,也就是每秒约飞行2700米!而美国的密集阵近防武器系统,最大的射程也就1500米,也就代表当超音速反舰导弹进入密集阵的射程以后,只给了密集阵0.5秒不到的时间,再加上密集阵炮弹飞行还需要时间,真的能够有效拦截的时间就更少了。

在导弹速度上面,常规导弹由于飞行在大气层内,速度会低很多,比如以巡航导弹为例,多数巡航导弹是亚音速的,部分超音速巡航导弹也不超过两倍音速。而导弹导弹的速度会比这个快好几倍。速度快则拦截自然不易。

拦截超音速反舰导弹,应该还是在远距离之外,差不多就是几十几百公里之外。但是这个时候的超音速反舰导弹,一般都是贴着海面飞行的,雷达很难发现,所以需要巡航战斗机或者空中预警机在空中预警巡逻,不过发现的难度依然很大。

最后是飞行轨迹,由于常规导弹飞行在大气层内,飞行距地面近,一般为了躲避雷达还采用低空突防,这时候只要打得准,扔块砖头都能砸下来导弹。而弹道导弹就不同了,这类导弹往往在100公里外太空飞行,普通拦截火力基本够不着。

所以目前防住超音速反舰导弹最好的方式,还是在源头阻止,也就是不让对方有发射超音速反舰导弹的时机。虽然超音速反舰导弹的速度很快,但是它也有一个非常不足的地方,那就是超音速反舰导弹的射程不远,一般就是几百公里,这也就是意味着,超音速反舰导弹的载体,比如说战斗机或者战舰,必须要进入超音速反舰导弹的射程之内。

而现在的水面舰艇编队,尤其是航母的编队,都有着严密的防护圈,而且还不止一道防护圈,最大的防护圈半径可能超过500公里,也就是由空中预警机和护航战斗机构成的空中预警巡航编队,这样携带超音速巡航导弹的战斗机很难进入反舰导弹的射程之内的。

超音速反舰导弹最好的发射载体,还是水下的核潜艇,这就不容易被发现,可以悄无声息的进入反舰导弹的射程之内,通过潜射的方式发射导弹,然后迅速脱离战场,一旦超音速反舰导弹发射成功了,那么被拦截的成功率就会很低,命中的概率非常大。

所以如果说能防住超音速反舰导弹,那么最好的方式还是让对方没有发射反舰导弹的机会,一旦对方发射了,就很难防住了,毕竟速度太快,现有的武器很难拦截。

美国的tmd和nmd采用的是撞击式拦截模式,对京都要求非常高。另外,学过物理的同学都应该知道,速度是一个矢量,除了速率还有方向。就拿拦截导弹这个事情来说,以双方对向飞行为x轴,那么其法线运动能力才是制约拦截能力的关键。就是所谓的变轨能力,而不是绝对运动速率

根据美国情报机构放出的资料显示,在2018年12月份,俄罗斯海军已经成功进行了最新一次“锆石”超音速反舰导弹的试射工作。根据美国情报部门观测到的数据显示,俄罗斯最新的“锆石”超音速反舰导弹在试射中达到了8马赫的最高速度,成为目前世界上射速最快的反舰导弹。

虽然近年来俄罗斯海军已经日趋衰弱,但是俄罗斯海军仍然尽自己最大的努力在保持自己的海军战斗力。因为经费不足的原因。俄罗斯海军近几年装备的吨位最大的水面舰艇为4500吨的护卫舰而已,已经严重影响到了俄罗斯海军在远洋的作战能力。

作为补救方案,俄罗斯海军计划对包括“彼得大帝”号和“纳希莫夫海军上将”号核动力巡洋舰进行现代化改装,使之能够具备更强的现代化作战能力。而改装的重点,就是让这两艘上万吨的核动力巡洋舰具备发射“锆石”超音速反舰导弹的能力

在此之前,俄罗斯国防部已经公开宣布了“锆石”超音速反舰导弹的性能,称其能够以4-6马赫的速度进行飞行,射程在300公里到500公里之间。不过从美国情报机构公布的信息来看,俄罗斯海军明显隐瞒了“锆石”超音速反舰导弹的实际性能。

美国同俄罗斯在反舰导弹方面显然有着完全不同的考虑。美国装备的反舰导弹,更加着重突出导弹的航程和隐身性能。通俗的讲,就是在敌人的火力范围之外,最好是敌人都发现不了的情况下实施攻击,扔了导弹掉头就跑。

而俄罗斯海军的作战风格就偏激进了一点,首先,威力一定要大、火力一定要猛、速度一定要快。在达到射程之后,一股脑的把自己所有火力都扔出去,务求一下子就击沉对手。因为俄罗斯海军认为,如果不能够彻底的消灭对手,那么作战目标就没有达成。此时跑不跑,意义都已经不大。

而这就给美国海军带来了极大的难题,因为俄罗斯不仅要把“锆石”超音速反舰导弹装备到俄罗斯海军的大型水面作战舰艇上,还要进一步整合到俄罗斯海军所有的潜艇部队,包括核潜艇部队和常规潜艇部队。

潜艇也能够发射

以美国海军航空母舰战斗群的作战半径来看,要在“锆石”超音速反舰导弹的射程之外发现和摧毁俄罗斯海军的大型水面作战舰艇简直是轻而易举的事情。但是要发现半径几百公里内是否潜伏着对方的潜艇部队,那基本上就是不可能的事情了。

因此,美国海军最后的希望只剩下“宙斯盾”系统加上“标准”系列拦截弹了。

就看能不能防得住了

不过目前美国的“宙斯盾”防空系统只拦截过作战飞机、亚音速导弹和高空超音速目标。近海飞行的超音速反舰导弹,即使是美国海军的“宙斯盾”系统,也只是宣称能够发现和跟踪,而发现之后能不能够成功拦截,并没有保证。

按照俄罗斯方面的计划,“锆石”超音速反舰导弹将在2019年正式在潜艇上进行发射试验,届时美国海军面对的,就不仅仅是想象中的威胁了。

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